infraestructuras
Las "caixes" financian con 21,5 millones de euros la ampliación de la línea 2 del metro de Barcelona
Caixa d’Estalvis de Catalunya, Tarragona i Manresa ha financiado con 21,5 millones de euros al grupo OHL para la ejecución de las obras de prolongación de la línea 2 del metro de Barcelona, en el nuevo tramo entre las estaciones de Pep Ventura y Badalona Pompeu Fabra.
El proyecto financiado forma parte del programa de actuaciones de la Generalitat para la ampliación de la red de transporte público del área metropolitana de Barcelona, que comprende la extensión de todas las líneas de metro, hasta alcanzar actualmente un total de 100 kilómetros de longitud. Este nuevo tramo de 600 metros, que alarga el extremo norte de la línea 2, se encuentra operativo desde finales de junio y supone la llegada del servicio de metro al centro de Badalona, enlazándolo directamente con el centro de Barcelona.
Las obras las ha llevado a cabo la Unión Temporal de dos Empresas (UTE) del mismo grupo, Obrascon Huarte Lain SA (OHL) y Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania SA, por encargo de GISA, la empresa pública de gestión de infraestructuras de la Generalitat de Catalunya, bajo la modalidad conocida como “método alemán”. Esta fórmula de contratación implica que la Administración Pública pagará a la empresa constructora el importe total del proyecto, impuestos incluidos, una vez se consideren finalizadas definitivamente las obras de esta infraestructura.
En este contexto, la caja ha facilitado una solución de financiación, adaptada a los requerimientos de la operación, que se ha instrumentado a través de un factoring sin recurso por valor de 20 millones de euros, más una línea de confirming por importe de 1,5 millones de euros. |
